涡轮增压离心压气机全工况气动失稳机理研究的封面
书籍主题:

涡轮增压离心压气机全工况气动失稳机理研究

金琅学术出版社 (2016-09-02 )

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ISBN-13:

978-3-639-82687-6

ISBN-10:
3639826876
EAN:
9783639826876
书籍语言:
作品简介:
涡轮增压技术是提高内燃机功率密度、实现内燃机节能减排的关键技术,内燃机面工况特性要求离心压气机具备宽广的稳定工作范围。拓宽其稳定工作范围,必须深刻揭示离心压气机从低速到高速的全工况气动失稳机理,但人们对此认识远远不够,严重制约了内燃机涡轮增压技术的发展。本文采用动态试验、理论分析、非定常数值仿真相结合的研究方法,旨在探明涡轮增压离心压气机的全工况复杂气动失稳机理,主要研究内容及创新点为: (1)对比多种动态传感器对喘振信号的测量结果,建立了工程上判断压气机喘振工况的新准则:高频响热电偶所测压气机内部瞬态温度值的方差值在喘振工况陡升。 (2)通过动态试验和非定常计算的研究,全景式展现离心压气机全工况复杂多样的失稳现象, 提出全工况失稳演化新机理。 (3)基于压气机不同工况特性线斜率放大因子假设,建立了压气机全工况气动失稳的新模型,阐明了离心压气机出现复杂多样失稳形态的机理。
出版社 :
金琅学术出版社
网址:
https://www.goldenlight-publishing.com
由(作者):
岸雄 刘
页码 :
112
发表日期:
2016-09-02
现货:
备有现货
类别:
汽车,飞机,轮船,太空旅行
价格:
24.80 €
关键词:
内燃机, 涡轮增压, 压气机, 失速, 喘振

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